同一地区合理的桥梁伸缩缝间距,对于钢筋混凝上结构桥梁伸缩缝间距与结构类型、施工方法、结构所处环境有关 。挡土墙等因是现挠混凝土墙体则刚度大,约束性好;装配式结构整体性差、约束性差,间距增大;剪力墙结构刚度大,约束性好,间距应比框架结构小 。 要想增大桥梁伸缩缝最大间距,混凝土采用后浇带分段施工,采用专门的预应力措施,加强屋盖保温隔热措施;若采用流动性较大的泵送混凝土,不属于可增大桥梁伸缩缝最大间距的可靠措施 。
桥梁伸缩缝最大间距:现浇挑榜的桥梁伸缩缝间距不宜大干12m ;框架结构比剪力墙结构受的约束小,前者的桥梁伸缩缝间距比后者大 。当屋面无保温或隔热措施时,剪力墙结构的桥梁伸缩缝间距按规范表中露天栏的数值取用 ;单层工业厂房设置变形缝:厂房横向桥梁伸缩缝一般采用双柱处理;相邻厂脚高差很大或两跨间吊车起重量相差悬殊等情况下,可以考虑设置沉降缝;当厂房平 、立面布置复杂或结构高度 、刚度相差很大时,应设置防震缝 。 排架结构柱高低于 8m ,屋面无保温隔热,剪力墙结构用滑模施工时,宜适当减小桥梁伸缩缝间距,位于气候干燥地区 、炎热且暴雨频繁地区的结构,经常处于高温作用下的结构,桥梁伸缩缝间距可适当减小 。