桥梁支座顾名思义就是桥梁上用的一种结构部件,起着连接桥梁上部结构和下部结构的作用,有活动支座和固定支座两种。不同的支座布置方法也所不同,主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下几点:
(1)支座必须能可靠地传递垂直和水平反力;
(2)支座应能同时适应桥梁横桥向和顺桥向的变形,上部结构是空间结构时。
(3)由于梁体变形所产生的横向位移、纵向位移和纵、横向转角应,支座应使尽可能不受约束;
(4)固定支座应设置在具有较大支座反力的地方;当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(5)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(6)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(7)连续梁可能发生支座沉陷时,需考虑制作高度调整的可能性。